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gl50巴博斯多少钱 巴博斯glc

热度:16℃ 发布时间:2022-11-27 09:09:44

写在开头:

新车刚提,历时一个月,里里外外全部改完。外观党,主要是喜欢折腾,基本买的每辆车都改。每个人喜欢的点不同。观念不一样的朋友可以略过。。

改装过程

本人有强迫症,所以有原厂的买原厂,实在性价比太低的,或者副厂工艺已经很纯熟的才用副厂件。基本每个环节都有参与。这个过程很享受。

踩过的坑

个人感受,一分钱一分货,又想便宜又买到好的改装件基本不可能。所以车友改车的时候别贪小便宜,一步到位,不然得不偿失。

最终效果

下面就陆续展示改装过程和效果。

原厂巴博斯轮毂。

原厂碳纤维中控,德国定

下面是改装细节

换前保

换后唇

因为63前脸我个人觉得还是太圆润所以加了topcar的前铲

换几何光束大灯

加63s小尾翼,这个尾翼找了好多家大货,好不容易找到一家1:1的

amg原厂前六后一

宏鑫轮毂

细节到螺丝和轮毂盖都是北京大库定的,原厂质量做工没得说

听了很多排气声浪,不喜欢太炸的所以选了RES的

改了RES阀门排气之后加装了63的排气按钮,开关方便。

碳纤维AMG方向盘。包了Alcantara翻毛皮。手感无敌。

螺旋出风口,旋转高音,amg迎宾灯。副驾不管什么颜值,大晚上的氛围感还是需要的。

63的拉丝铝门板

原厂amg碳纤维中控,德国定的,当时疫情,等了足足一个半月。

内饰真皮全包

改了和内饰线一样的灰色

amg菱形格,要改就要彻底。

内饰 高下立判

刷一阶,据说提升百分之20的马力,有可能是智商税。但是我主要是为了启动咆哮。所以不关心到底提升多少马力。

后来觉得轮毂不给力,又直接买了原厂巴博斯轮毂。价格确实不低。

油漆 ,造型,确实副厂做不出来的。

车子有这三辆,平时本身开得少,所以只是喜欢改的过程。不要说什么这个改得钱可以买什么买什么了,在意得点不同。

总结升级清单

至于清单,没有具体统计,预估算上巴博斯的轮毂的话,接近20个。改装件里面的副厂件都是对比研究过全国各大厂家,才定的,所以工艺细节目前应该属于仅次原厂了。

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